在滨海地区, 那些从事机械制造工作的企业看来, 航空运输是解决高价值、高精度以及紧急交付需求时核心的选择, 本文是依据官方操作标准来的, 明确了滨海机械航空运输完整的流程, 包括关键要求等, 能帮助您一次性掌握从出货准备开始直到目的地交付的全部要点。
依据中国民用航空局以及国际航空运输协会也就是IATA的相关规定, 机械类货物进行航空运输的话, 就必须要满足以下这, 三大基本条件:
1. 机械部件包装要求合规, 所有机械部件都一定要使用坚实坚固的木质或者金属外包装, 其内部要填充具有防震缓冲功能的材料, 以此保证在运输期间不会出现移位、碰撞或者损坏的情况。对于精密仪器类机械, 还需要额外增添加装防潮、防尘的密封层。
2. 首先, 重量方面有要求, 单件货物的重量, 不能超过航空公司所规定的最大单件承载重量, 这个重量通常是3000公斤。其次, 尺寸也有规定, 其尺寸要符合货舱门以及舱内空间的要求, 具体是长宽高之和一般不能超过300厘米, 并且单边长度不超过200厘米。而后, 要是出现超重或者超大件的情况，那就需要提前去申请特殊的装载方案。
3. 声明关于危险品: 要是机械内部存在燃油、润滑油、电池以及液压油这些属于危险品的成分, 那就一定要提供完整的《危险品申报单》还有相应的MSDS（材料安全数据表）, 不然的话将会被拒绝进行承运。
为保障运输时效与货物安全，请严格遵循以下步骤执行：
检查机械外观、紧固件、易损部位，拍照存档。
请准备这些文件, 分别是商业发票、还有装箱单、然后是航空运单也就是AWB、若适用的话原产地证明以及设备说明书且要是英文版的。
委托具有IATA认证资质的包装服务商进行包装。
于外包装的四面以及顶部, 粘贴“易碎品”标识, 粘贴“禁止倒置”标识, 粘贴“重心点”标识, 粘贴“吊装点”等国际通用操作标识, 并且标注货物的毛重, 标注货物的净重, 标注货物的尺寸, 标注目的地机场代码。
向航空货运代理, 或者向航空公司, 提前48小时提交订舱申请, 表明货物的尺寸, 说明货物的重量, 指出货物的出运日期, 明确货物的目的地。
确认航班时刻，优先选择直飞航班以减少中转破损风险。
按约定时间将货物送至机场指定的货物收运处。
需接受X光机安全检查, 或者接受人工开箱安全检查。对于金属结构复杂的机械而言, 通常需要配合人工进行开箱查验 , 要确保包装能够快速复原。
得到航空运单号码, 借助航空公司官网或者货运跟踪系统, 实时去查询货物状态。
对中转站停留的时间予以关注, 要是碰到航班出现延误, 或者航班被取消的情况, 要在第一时间跟承运方去沟通替代的方案。
解决办法是, 超重的货物得去办理“特殊货物运输申请”, 有部分航空公司规定要提前3个工作日去申请, 建议把超重货物拆分成多个部件单元, 这些部件单元每个都不超过3000公斤, 然后分别进行发运。
针对该问题的解决办法是, 要预先跟目的地清关代理去确认机械类货物是不是需要提供CCC认证, 或者CE认证, 又或者是当地标准符合性声明。然后在航空运单收货人那一栏写上“临时进口”, 这样能够实现加速临时入境清关流程。
解决办法是, 依据《蒙特利尔公约》, 航空承运人针对货物损失的赔偿限额是每公斤大概22特别提款权（SDR）。在此建议, 要对高价值机械投保全额航空货物险, 在签收的时候详细记录损坏状况, 留存现场照片以及第三方检验报告。
滨海机械进行航空运输的关键之处在于, 要做到“包装合规”, 还要“资料齐全”, 并且“流程前置”。只要严格依照上述标准去操作, 那么就能够在保证时效的同时, 最大程度地降低运输风险。要是存在具体货物参数需要进行评估的情况, 建议直接去联系具备机械类航空运输资质的货运服务商, 从而获取一对一的运输方案。
