对于红酒进口商, 对于高端酒店, 对于精品餐厅, 对于私人收藏家而言, 红酒运输的核心痛点一直都是时效与品质。滨海地区身为红酒消费与中转的关键枢纽, 它对空运物流的要求远高于普通货物, 温度会有波动, 会有颠簸震动, 会有通关延迟, 任何环节出现疏漏都可能致使整批红酒变质或者贬值。
红酒是“有生命的货物”，对运输环境极其敏感：
出现温度失控情况, 即温度超过25℃, 或者温度低于10℃时, 酒体的风味将会发生不可逆的改变情况, 出现单宁氧化现象, 同时香气也会散失。
震动以及倾斜, 要是长时间经受颠簸, 或者瓶身出现倾倒的情况, 那么就有可能致使木塞发生移位, 还会让酒液出现渗漏现象, 甚至会产生“瓶震”, 进而破坏酒体结构。
通关的时效方面, 红酒进口这一行为是涉及到商检的。同时, 还涉及卫检以及标签备案, 任何形式的滞留都必将增加仓储风险, 也会增添品质隐患。
普通物流不能够供给保持一定温度、防止震动、优先办理通关手续的整合起来的服务, 然而专业的红酒通过空中运输的物流恰恰是因为这个所以产生的。
滨海红酒空运物流的核心服务标准
从进行提货操作开始, 接着是仓储环节, 之后是装机步骤, 再到末端派送这一流程, 全程要采用温控集装箱或者主动式恒温包装, 以此来确保环境稳定处于12℃至18℃的理想区间范围之中。每一批货物都要配备温度记录仪, 并且数据跟随货物能够进行追溯记录。
定制气柱袋亦或者蜂窝纸箱被选用用于红酒独立隔震包装作, 箱内填充缓冲材料, 以此阻挡瓶身碰撞。托盘装载的时候垂直码放十分严格, 防止倒置或者倾斜出现。
凭借滨海口岸已成熟的清关体系来提供服务, 其中包括预审单服务, 还有电子申报服务以及绿色通道服务。对于所有文件, 像是原产地证、卫生证、灌装日期证明等, 提前展开复核工作, 以此保证货物抵达之后能够做到即查验即放行, 并且将平均清关时间把控在4小时之内。
借着专属的物流系统, 客户能够随时去查看货物所处位置, 以及温度曲线, 还有预计会到达的时间。要是碰见航班出现延误, 或者温控出现异常的情况时, 系统会自动触发应急方案, 会一开头就通知, 并且做出调整。
用于高端餐饮以及酒店的采购工作当中: 要保证来自勃艮第、波尔多名酒庄的酒品, 每周都按量固定送来, 同时要契合宴会和品鉴相关活动所规定的时间节点要求, 做到准时到货。
私人收藏, 拍卖交割, 针对稀有年份的酒, 提供一对一的专属押运服务, 实现从门到门且无中转的交接。
有这样一种情况, 进口商进行批量备货, 采取的方式是, 通过空运来替代海运, 结果如何呢? 到货周期被压缩了, 发生了从45天压到7天以内的变化是, 能够快速响应市场波动。
一句话总结核心价值: 有的红酒是从海外酒庄启程的, 要让其抵达滨海的客户手上时, 能全程维持原装的状态, 温度是可以控制的, 时间守得住, 风险能归为零。
查证物流服务提供商, 判定其有无国际航空运输协会所规定的危险品以及温控货物运输资质。
要求给出, 过往红酒进行运输时的, 温控曲线记录, 以及破损率数据, 且该行业相应标准里, 破损率应当是处于低于0.3%的状况。
确认清关团队是否具备葡萄酒进口标签备案的实际操作经验。
把红酒通过空运方式运输, 可不是简简单单的那种“送货”行为, 而是一场针对温度、针对时间以及针对专业度的, 有着精密要求的管控行动。去挑选正确无误的物流方案, 实际上就是在为您所拥有的红酒价值, 提供保障护航服务。
