近些年, 在滨海地区, 有不少家具企业将业务面向外部拓展, 特别是那些从事中高端实木家具、软体家具生产的企业, 其客户常常会询问是否能够采用空运方式运输货物。家具这类物品具有体积庞大、重量较重、形状并不规则的特点, 与常规货物有着本质区别。许多人在听闻空运后会直接摇头, 认为其成本过高并不划算, 然而实际上经过真实计算后会发现, 对于高附加值的家具而言, 选择航空货运反而能够节省诸多隐性成本方面, 诸如由成品货品库存积压所发生的各项损失耗费、因资金投入被长期占用而产生的效益损耗、因客户资源流失所导致潜在收益丧失这些。就在今天, 要把滨海地区航空货运家具整个流程的门道详细地剖析清楚说道明白。
家具空运价格贵不贵
家具选择走空运, 其价格相较于海运而言, 的确是要贵一些的, 然而并非如你所想象的那般离谱。航空货运乃是依据计费重量来进行计算的, 并非仅仅单纯地考量实际重量, 而是要在实际重量以及体积重量两者之中选取较大的值。体积重量所依据的公式是长乘以宽乘以高再除以6000, 就比如一套三人位的布艺沙发, 其实际重量有可能仅仅才40公斤, 但是体积重量却能够计算得出80公斤甚至还要更多。所以说家具空运的核心成本乃在于体积方面, 而并非是重量方面。
滨海这侧的货代公司通常会向客户提议进行压缩包装, 将能拆卸的予以拆解, 把能折叠的加以折叠, 把沙发扶手、靠垫单独进行打包, 将茶几桌面与桌腿分开来放置, 如此这般体积能够缩减大约三成左右。另外, 要是货量保持稳定, 那么可以跟货代签订协议价, 这会比散客价便宜许多。还有一种操作方式是选择走空运加派送的门到门服务, 该服务费用全部涵盖, 让人省心, 不过单价会稍微高一些。综合计算下来, 一套处于中档水平的沙发从滨海运往欧美主要城市, 运费大概处于两千到四千人民币的区间之内, 相较于整套家具的货值而言, 多数客户还是能够接受的。
滨海航空货运家具流程复杂吗
这个流程谈不上繁杂, 然而其细节却是格外的居多。对于家具进行空运之时, 最为担心、害怕的并非是价格高昂, 而是包装方面做得不到位, 进而致使在运输的过程当中出现破损的情况, 那才是实实在在的损失所在。在滨海此地从事正规业务的货代, 承接家具单子迈出的首要步骤便是前往客户处查看货物, 进行拍照的操作, 测量其尺寸大小, 对材质予以评估, 而后制定出相应的包装方案。针对实木家具而言, 要用珍珠棉辅之以气泡膜对其实施包裹, 在边角等位置增添硬纸板制作而成的护角起到保护作用, 其外部再套上定制款式的木箱要么就是高强度的纸箱。对于软体家具来讲, 要套上具备防静电功能的塑料袋, 而后缠绕拉伸膜, 以此来防止面料出现刮花的状况。
订舱阶段同样相当重要, 家具归为泡货范畴, 必须预先同航空公司核实舱位情况, 旺季时段仓位极为紧张, 不提前一周进行订舱基本上无法成行。在报关资料这一块, 家具出口通常无需特殊许可证, 然而要是带有皮革的沙发, 则需要提供皮革来源证明, 部分国家甚至还索要熏蒸证明, 这些事项货代会协助你予以解决。整个流程运作下来, 从上门收取货物直至航班起飞, 快则两三天, 慢则一周左右, 相较于动不动就需要一个月时间的海运, 其优势极为显著。
专门从事滨海航空货运服务的真正专业者, 会将家具拆装、包装、订舱、报关及海外派送依次串联起来, 在此之上, 你仅需将家具交付于他们即可, 其余事项无需操心。许多从事跨境电商家具业务的卖家, 当下惯于选择空运补货途径, 尽管单次运费高昂, 但是周转速度较快, 资金回笼效率也高, 故而经综合核算以后, 此举反倒更为划算。若你同样存有需要通过空运运输的家具, 那么找滨海本地具备经验的货代洽谈一番, 先让他们给出报价并制定方案, 如此一来心里便有底了。
