本人在天津从事货运工作已经有十几年的时间了, 经手的大件快递业务数量少说也在千单以上, 像家具家电这样的物品、工业配件这样的货物、还有搬家用的纸箱等等情况, 全都遇到过的。关于天津航空大件快递这一件事儿, 第一次准备寄快递的朋友们往往都感到有些困惑不解。
大家心里会存在以下疑问, 究竟能够进行投递吗? 运费价格应该如何计算? 如果超过限制重量或者尺寸该怎么处理? 选择航空运输的方式还是选择陆路运输的方式来安排物流更加具有成本效益和经济性。
我会把这些年来所遭遇的各种失误以及从中得出的经验教训一一进行梳理, 并将关于通过航空快递发送大件物品的相关诀窍和注意事项全面地阐述清楚, 以便于让你在短时间内掌握相关信息, 避免进行漫长而无果的猜测与思考, 进而减少后续向我咨询的情况发生频率。
天津航空大件快递怎么算
很多人以为大件快递就是按件收钱, 其实不是, 航空大件快递的计费逻辑是体积重量和实际重量取大者, 不是谁小算谁, 打个比方说, 你寄一个长60cm、宽40cm、高30cm的纸箱, 里面就装了不到8斤东西, 但体积重量一算是60乘以40乘以30除以6000等于12kg, 那就按12kg计费, 不按你那8斤算。
从天津出发, 选择航空件运输。首重通常按照3千克进行计算。续重部分的每1千克设有固定的单价。这个价格会比陆运贵出一截, 但是时效确实很快。寄往省内或者省外的包裹, 基本上隔天就能到达目的地。
如果你寄送的东西体积很大, 但是重量却很轻, 那么这个计费规则就需要特别留意。不要仅仅根据实际重量来估算价格。等到手之后发现费用高出了一大截, 那就不好了。
还有一点是很容易被忽略的, 就是包装的问题。
如果你是大件货物并且选择走航空运输的话, 它对包装的要求会比陆运严格很多, 所以在天津当地的网点一般普遍都会要求使用纸箱或者木架来进行加固, 若是液体或者是易碎品那就更需要额外做一些防护措施甚至是需要套上泡沫箱, 你如果只是随便拿一个编织袋将其一卷就直接拎着去发货, 那么大概率的结果就是白白跑一趟, 会被工作人员拒收并打回去要求你重新完成包装。
天津航空大件快递怎么选
选择在天津的渠道这个事宜, 在本地是存在几个实际考量的。如果是寄送急件比如样品、设备配件、展会物料的话航空件当天揽收次日达, 这个时效陆运真的是给不了, 而客户等着要东西你就只能走航空。
但要是寄不赶时间的搬家大件、旧家具、成箱的五金件的话, 走航空的成本能够翻到两三倍, 这样做实在太亏了。我跟客户一般这样说, 如果在48小时以内的时效要求就需要走航空运输, 要是情况不急就可以选择走陆路运输, 这样节省下来的费用甚至足够吃两顿丰盛的饭菜了。
超重情况还有尺寸方面的硬性限制, 这些条件是根本无法绕过去的。关于航空大件运输这件事, 它的单件重量通常规定是不超过一百五十公斤的, 另外其三个边长的总和也必须控制在三百二十厘米以内。一旦超过了这些标准, 就只能是选择把包裹拆开然后分别寄送, 或者是转用陆路运输的方式。
专门从天津发出的航班, 每天所提供的运力本身就只有固定的那些数量, 特别是在旺季期间这种紧张的程度会更加明显。对于体积较大的物品来说, 没能成功订到舱位是一件非常普遍的事情, 并且有时候还需要等待长达两三天以上才有机会发货出去。
对于那些确实有紧急使用需求的情况来说, 最好是在计划出发时间的一两天之前就去提前预约好上门揽收的服务。千万不要等到当天才匆忙赶过去进行处理, 如果到了最后时刻因为各种安排失误导致完全没有可用的仓位可以排队上去, 那么就算在那里焦急地干等最终也是没有任何实际用处可言的。
寄大件的时候, 最让人头疼的事情, 就是你马马虎虎地跑到快递网点去问那个问题, 说这东西能不能寄。你把尺寸、重量, 还有物品本身是什么性质的这些情况, 提前都量明白了, 先打个电话过去就能确认好怎么寄的办法和要花的钱是多少, 这样就免得白白跑一趟了。
天津航空的大件快递看起来方法花样挺多的, 其实它的规则就那几条基本的东西, 把规则摸清楚了心里就有底了, 不慌不忙地去寄这件事就可以了。
