天津的飞机上是不是可以安排货物运输, 这个具体事情呢, 我自己回答和解释, 不知不觉都持续将近八年时间了。前往天津滨海机场货站, 来询问和咨询的大对象中, 绝大多数是做小批量货物买卖的商家, 以及是需要寄送样品文件的个人用户。给出的答案并不是那种简单的能够或者不能的结论。
具体的状况取决于你是选择乘坐客运航班顺带携带货物, 还是选择专门针对货物运行的全货机航线这两种不同的路径。这两种情况在载货的重量限制、送达时间的长短方面、还有相关费用的计算上面, 存在着好几倍以上的明显差别。
下面的内容里, 我会把我自己在实际工作中踩过的那些坑, 加上真正操作的具体细节, 全部掰开揉碎了说一个明白清楚。
天津飞机货运怎么发
很多的人在到了机场的货运柜台这个地方之后才发现了这样的一个事儿, 就是客运航班捎带货物是有非常严格的限制的, 一个件的重量不能超过了三十公斤, 总的件数一般也是限定在两件, 并且还需要和登机的旅客一起乘坐同一班的飞机, 我之前手底下经过了一家制作精密的零件的厂家, 有一次需要发四箱样品去往广州, 单箱的重量就已经超了, 硬是塞不上去, 最后转而去使用了全货机的航线。
在天津这个地方, 全货机班次的设置并不是十分的稠密, 但是每星期会有固定数量的航班飞往珠三角和长三角这两个区域, 如果你提前两天的时间来进行订舱操作的话, 基本上是可以争取到机位位置的。
在实际的操作环节当中, 大家首先是需要直接前往机场的货运站点, 或者是去寻找那些拥有相关资质的航空货运代理公司, 接着就是要填写运输单据, 并且接受安全检查, 最后还要进行货物的打板处理。
关于天津地区的货运站点而言, 其安全检验的标准虽然比客运通道的要求要稍微宽松一些，但是对于锂电池、液体这类货物来说, 只要属于规定中应当拒绝运输的范围, 就还是要严格进行拒绝, 千万不要存在任何侥幸心理。
通常的情况是我会建议客户朋友们提前将货物的具体尺寸以及实际的重量告知我, 然后由我来帮助他们完成舱位的选择工作以及包装方案的设计配置。对于数量比较少, 在五个箱子以内这种状况, 咱们自己跑一趟其实一点都不觉得辛苦费劲。一旦货物的量超过了这个界限, 走代理渠道会更经济实惠。
把那些节省下来的时间利用起来, 完全足够让你去多发好几单货出去了。
天津航空货运多少钱
在费用这一方面, 天津采取航空货运营运的报价方式并非按照件数来计算价格, 而是按照公斤数量来计费, 其费用结构是由首重价格和续重价格不断叠加而形成的。我想起在去年, 我曾经帮助一位专门经营海鲜速冻产品的老板进行过成本核算。
对于重量达到十二公斤且目的地设为广州的货物，如果选择全货机航线运输, 单价大概四百多元人民币每公斤, 这个价格在表面看来是极其高昂的, 但是必须考虑到他若采用陆路运输方式到达广州需要耗费五天时间, 而易腐的冷冻产品无法承受这样长的流转周期, 因此产生的所有货损都将由该经营者独自承担损失。
现在的客运航班在带上货物的时候, 价格会降低很多, 一般来说花费在120元到150元之间就可以解决问题, 不过这个方案要求你必须接受限重的规定, 还要配合航班的时刻安排, 如果你不着急的话, 可以等待下一个班次的飞机。
另外还有一件事你不要忽略, 那就是附加费的问题。比如说打板费、报关费、以及安检附加费等费用, 当这些项目加在一起的时候, 一个订单下来多支出两三百块钱是非常普遍的情况。虽然天津机场货站所收取的操作费用与内地其他几个大型枢纽机场相比并不低, 但是好在地理位置相对较近。
将货物从市内通过陆运方式运输到仓库的时间会节省很多, 通常情况下货车只需要一个小时左右就可以到达目的地。在我通常与客户沟通的过程中, 我会建议大家要在预留的预算中额外多准备一成左右的资金作为弹性缓冲, 因为在销售旺季或者春节之前的时期, 相关价格可能会出现百分之二十到百分之三十的大幅上涨。
对于这种价格的波动情况, 心里必须要有一个清晰的认识和预判, 以免在最终发现报价比预期高出一倍时才感到惊慌失措。
话说回来, 关于天津机场的飞机是否可以运输货物的事情, 答案是肯定的, 但是大家千万不要把专门运送乘客的航班当成是免费的仓储中心来使用。
如果货物本身体积小、时间紧迫且重量较轻, 那么选择捎带运输就是最为方便快捷的方案；反之, 如果货物体量大、数量多, 并且对时效性的要求达到了非常严格的程度，那么只有依靠全货机或者进行包板服务, 才能确保万无一失。
倘若你自己也难以判断所属的具体情况, 不如带着具体的货物参数资料直接去货站现场咨询询问一番, 这比起在互联网上翻阅十篇所谓的攻略文章要实用得多。
我现在从事这个行业, 心里头最最害怕的就是客户带着那种以为“听说这个东西是可以发送出去”的简单想法, 直接就跑到柜台面前来办理业务, 但到了后面发现货物的包装方式并不符合规定的标准, 而且提交的申报文件里面也是少了一个页码, 这样一来二下的, 就在柜面那里白白浪费掉了大半天时间, 这种情形导致的后果就是耽误了货物本身的发货进度。
