在天津地区从事物流运输这个行业, 至今时间已经快要达到八年之久了, 而在这期间被人询问频率最高、最为常见的一整个问题, 就是关于所谓的“当天到达”这种航空运输方式到底是否可靠, 以及具体需要花费多少费用, 说实话, 在天津实现当天通过航空方式送达货物这件事儿, 从难度方面来说并没有那么困难, 但是从操作的复杂性角度来看也不能算作简单的类型, 其核心关键因素完全取决于你所发送的货物属于什么类别、具体的目的地是在哪里、以及对时间节点的紧迫程度要求是否非常严格。
我本人在过往的工作经历中, 曾经见过有人为了能够赶上凌晨三点的航班而奔波忙碌的情景, 同时也观察到过不少因为嫌弃航空运费价格偏高最终选择改走陆地运输通道, 却导致最后货物延误的案例。
建议大家如果能把这些相关的事情都考虑得清清楚楚然后再去进行下单操作, 肯定能够帮助你节省下许多不必要的烦恼和糟心事儿。
天津当天到能发多急
关于这个问题, 我确实已经重复回答过很多很多次了。天津滨海机场的这个航班密度情况, 是明眼人都能看得清楚的现状。想要实现当天到达货物, 这在理论层面当然不是完全不具备可行性的一种操作模式, 但是, 你需要非常认真地弄清楚什么叫做“当天到达”的边界条件到底是什么样子的。
如果你的目的地是北京、上海、广州、成都这些干线级别的重要城市, 那么白天的航班数量是非常多的, 所以截收货物的时间通常会被卡死在下午两三点左右这样一个时间点, 而到达这些地方的货物, 基本都会在晚上十点之前送到。
反之, 如果你要发往西安、长沙、昆明这类需要中转一次才能抵达的城市, 那么要实现当天到达, 这种情况就非常危险且难以保证结果了, 最终的结果大概率是要变成第二天凌晨或者第二天的上午才能送到。
那些地理位置相对偏远一点儿的市级地区, 你完全不要抱持着当天就能够送达的这种心理预期, 只有在提前一个晚上就完成下单的这个动作之后, 你的心里面才会感到比较安稳。
另外还有一个点, 是很多人大都可能忽略的, 就是看你的货物究竟能不能装上飞机去。因为要是带了电, 或者是液体, 又或者是粉末状的东西, 再或者是很巨大很沉重的那种物品, 那么关于航空运输这边所定下来的限制和禁止规定, 就会比你原本所想的那种情况要严格得非常多。
我自己曾经处理过这样的一桩事情, 有一个客户寄了一整箱那个由他自己动手做的辣椒酱, 等到货物到了机场以后就被拦截了下来, 之后折腾了半天的时间, 这才不得不改成通过陆路运输的方式来运送, 结果白白地就等了两天的时间。
在下订单之前, 务必把商品的品名、规格还有具体的数量向负责发货的那个点讲得清清楚楚, 让他们去仔细判断一下是否能够走航空运输这个渠道, 千万不要不声不响就把东西包装打包好了, 到了现场之后再被拒绝接收, 这样一来, 所有的时间都白白地被浪费在了来回奔波跑路的上面了。
天津当天到怎么收费
在收费方面, 天津如果当天通过航空运输方式发货, 它没有一个固定不变的全包价格, 最主要的是要看三个方面的因素, 也就是货物的重量、货物的体积, 还有货物的目的地。
通常情况之下, 它的计费重量是取实际的物理重量和算出来的体积重量之中更大的那一个数的, 那个体积重量的数据, 是按照长乘以宽再乘以高之后, 然后除以一个特定的系数来算的。轻抛货这种东西, 看着好像没多重, 但是真把费用算出来的时候能把你吓一跳。
如果是发到省内或者是华北地区的话, 一千块钱上下基本就能搞定；但是如果是要发往华南或者西南地区去的话, 对于同样一个重的货物, 可能最终的费用会翻上一倍或者是两倍的幅度。
对于具体的数字, 我很难给出一个确定的定论, 因为各家发出的报价浮动的幅度是比较大的, 所以多询问一两家公司来做个对比肯定是不会有什么错的。
这除了基本运费之外, 还有好几个特别容易被人给掉以轻心的附加费用的存在, 那个超长超重费, 包装费, 偏远地区的附加费啊都是有的, 甚至有些地方还要额外收取那个按件计数来的费用, 我以前认识了一位专门做精密仪器维修的老手艺人, 人家每次寄送那些零配件的时候总是抱怨觉得太贵了, 后来经过一番仔细的检查和分析才明白原因, 发现是他寄出的东西个头稍微有点大, 结果在计算运费的时候, 那个计费的标准重量就比实际称出来的重量多了差不多两倍的份量, 于是呢他改变了一下做法, 用那种蜂窝状态的纸板来做里面的保护衬垫，再把外面的包装给压缩处理一下, 最后算下来，那产生的总费用直接就减少了大约三成的比例。
关于货物应当如何进行包装、以及如何实现节约费用, 建议你与发货地点的业务人员多进行一些交流, 因为相对于你而言, 他们曾经遇到过更多的错误情况。
经过这么多年的实际操作, 我越来越觉得天津到航空运输这一整件事情, 真没得那么神秘。只要你先把目的地和时效想得清清楚楚, 再把货物的品名还有规格提前报备上去, 然后多问一句计费的详细方式那么一下, 基本上不会踩那些大坑。
急急忙忙的事情别拖到最后一分钟那个点才想起来去邮寄这个动作, 给自己留一点转机的余地好了, 毕竟飞机会晚点, 天气会不好, 这些都属于不可控的因素类型, 是每个人都得承认的。
