天津的国内航空运输需求, 在最近几年里, 增长的速度非常快, 特别是在电商领域、生鲜行业、还有精密仪器这些方面, 体现得尤为明显。有很多因为无法发货而打电话来咨询的人, 他们迫切地想要知道, 究竟应该如何寄发货物, 具体需要花费多少费用, 以及整个过程大约需要持续多长时间。
由于我在这一行当中, 已经从事了将近十年的时间, 所以我决定把我实际操作中的经验, 毫无保留地分享出来, 并且尽量使用通俗的语言, 确保表达得清楚易懂。
天津空运多少钱一公斤
先把价格这个问题摆在面上来讲。咱们说说从天津发出往国内走的航空运输货物, 如果是那种叫做经济款的快件, 每公里的重量价格大体是在18元到26元这么一个区间里的, 送达的时间一般是48个小时到72个小时这个范围。
要是选那种加急处理的快件, 每公斤的价格就得在35元到55元之间了, 而且承诺是第二天或者隔一天就能到的。可是具体的你最后到底选择哪家航空公司来帮你运, 还有拿到的是哪一个舱位, 这不同的话价差还是差得挺多的。
特别是在那些旺季的时候, 比如十一黄金周前后, 又或者是年货节临近的时段, 运费往上浮动两成到三成这都是很常见的事, 这个局面是大家都没有办法去改变的。
有一个细节是特别多人会忽略掉的, 那就是计费重量。对于航空运输的包裹来说, 它是按照实际重量和体积重量这两个数值里取大值那个来计算的, 而其体积重量的计算公式是长度乘以宽度再乘以高度然后除以六千, 这里的单位是需要采用厘米这样的单位的。
举例来说, 如果你发送一箱的羽绒服, 它的实际情况中的重量可能仅仅只有四公斤左右, 但是当你把箱子进行丈量的时候, 算出来的体积重量却是八公斤了, 那么在这个情况下, 就是按照八公斤这样的大数值来进行收费处理的。
所以在寄快递之前, 建议你自己拿一把尺子去量一下相关的尺寸, 做到心里有数, 千万不要等到最后报价的时候, 突然产生一种觉得价格怎么这么高的疑惑情绪出现。
天津航空运输多久能到
在时效性方面, 从天津出发空运主要是走滨海机场。如果是飞往上海、广州、深圳这些干线城市的话, 加急包裹基本第二天就能到达；如果飞到成都、杭州、武汉这些地方, 大概是第二天或者是隔一天能到；要是往西北、东北方向发的话, 也是隔一天到。
选择经济型快递的话, 时间上普遍会再多出一天。签收通常需要花四十八小时到七十二个小时, 这是很常见的情况。”。
但是“门到门”的服务和“机场到机场”的服务之间的差距是十分巨大的。绝大多数的报价内容描述的, 仅仅是从滨海机场出发到对方城市机场的航程时间。因为包含了上门收取物品、货物落地后需要等待干线运输派送、以及通关安检时可能需要排队的情况, 所以前后加起来的时间差异能够达到半天乃至一整天的程度。
所以在发送紧急类型的包裹时, 务必要与相关的对接人员进行确认, 需要明确具体的要求是侧重于货物要在几点之前抵达目的地机场, 还是要侧重于货物要能在几点之前被直接送到收货客户的手中, 千万不能模棱两可。
天津航空运输怎么选渠道
选择渠道的核心要点，实际上就是看你的货物对价格是否敏感, 以及你的预算是不是宽裕。如果是生鲜产品的话, 那就应该走温控专线, 虽然成本会高出一大截, 但是能够保住产品的品质。对于普通的电商散货来说, 应该走经济批量舱, 这样价格便宜, 而且时效还非常宽裕。
如果是精密仪器或者高价值的货物, 那就需要直接订航空公司的全价位客舱, 虽然费用比较贵, 但是绝对安全可控。千万不要拿寄衣服的普通思路去寄送化学试剂, 一旦真的碎了, 那赔偿金真的是太高了, 根本赔不起。
我一般建议客户, 不要只是把目光死盯着那个单纯的单价。如果把破损率、理赔响应的速度、还有轨迹更新的频率, 全都算到那个综合成本里面去的话, 结果很可能就是和那些报价最为低廉的公司相差无几。
从天津出发的航班, 每天的班次就有三十多个, 可供选择的余地是非常充足的。关键在于, 你必须要把货物的具体属性、尺寸大小以及对于时效的硬性需求, 这些情况一次性都交代清楚。绝对不能就简单地说一句“帮我发个件”, 这样的做法是不够的。
把重量、体积、目的地、时效要求和货物性质这些关键信息提供给你认为可靠的人, 那么报价以及具体的物流方案基本上就可以顺利确定了。建议在沟通的过程中多询问几个具体的问题, 并且在不同公司之间进行充分的比较与权衡, 从而避免被所谓的“全网最低价”这样的宣传语所误导, 确保整个过程的合理性。
