从事服装批发这个行当, 最让人头疼的事情那就是客户不停地催促货物。南方的那几位大客户呢, 他们在上周日刚刚下达的订单, 要求在这个周日就上架销售, 采用陆路运输的方式肯定是没有办法按时到达的。
天津航空提供的当日快递服务, 正是为了应对这种像火烧眉毛一样紧急的情况而准备的方案, 当天揽收, 并且当天装上飞机, 基本上是把跨城运送货物的时间压缩到了极限的程度。在大半年这么长的使用过程中, 我来说说我自己遇到过的困难以及一些实际的理解和感受。
天津航空当日快递时效
大家最关心的一件事情, 那当然是到底什么时候能够到货。我通常的做法是在下午两点之前把货交给网点。这样当天的航班就能走掉了。收件方那边一般第二天一早就会签收物品。乍听起来似乎并不是所谓的“当日”到达。
所谓的航空当日快递, 它的含义是指当天发出货物, 而不是指当天完成签收这个动作。在这中间要隔着夜航或者次日的早班机飞行时间。如果是在上午进行寄送, 并且目的地位于华北地区范围内, 那么确实有可能在当天就把信件送到。
我有一回赶在中午前寄了一批样品去广州, 对方下午四点多就拿到了, 速度确实快。但也有过周末航班调整、赶上大雾延误, 那种时候会多拖半天。关键货物我一般提前跟客服确认当天航班正不正常, 心里有底。
天津航空当日快递费用
在价格方面, 很多人的第一反应就是觉得贵。我拿一箱大概八公斤的货寄到上海, 报价是两百出头, 算下来每公斤接近三十块。
但是从另外一个角度来讲, 你要是找工厂加个夜班, 并且再发一个加急陆运, 那么人工和时间方面的成本, 未必会比这个费用低。如果你一年走个二三十单, 那么省下来的那些因为客户流失和退货造成的损失, 远远就盖过了运费差价的这部分钱。
费用方面主要看重量和体积以及目的地。如果是轻抛货就要按照体积重来算了。我之前寄过一箱填充棉, 实际重量只有四公斤, 但是按体积折算出来是按八公斤计算的。保价费用是另外算的, 我寄送样品的时候一般购买几百块钱的保价服务, 目的是为了图个安心。
天津航空当日快递范围
现在人能看懂的问题是, 究竟能够将包裹寄送到什么地方去? 从天津出发的航空当日快递业务, 大体上面已经覆盖到了国内的那些主要省会城市以及一线城市。北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州这些地方, 都是有对应的航班或者是中转站的。
我经常走上海的线路和广州的线路, 感觉是比较稳定的。但是, 如果是去乌鲁木齐、拉萨这种偏远的方向, 那么时效就要打折扣了，千万不要指望能够当日到达。
此外还存在禁寄方面的限制, 液体产品、粉末状物品以及超出规格限制的锂电池都是完全不予接收的。我曾经有这样一次经历, 想要寄送一些瓶装的白酒给老客户以作为赠送的礼品, 然而该业务网点直接就把包裹退回了, 其理由明确表示酒类商品不属于航空快递业务可以进行交接的范围范畴。
因此在准备寄递之前, 最稳妥的做法就是事先进行询问确认, 以此来避免因信息不通而产生的无效奔波和不必要的麻烦。
已经使用了大半年的时间, 天津航空当日快递服务基本上变成了我用来处理紧急订单的一个经常打交道的伙伴。速度方面确实是快速的, 但是价格也是明确展示在那里的, 并不是适合在所有日子都进行频繁使用的。
不过在遇到诸如客户急切等待商品上架、而本人手中还积压着货物这样令人感到内心焦躁和不安的关键时刻, 该项服务确实能够起到解决突发状况的作用。
