坐天津航空的旅客, 十有八九会被一个问题卡住, 问题就是到底该去哪个机场办理托运, 行李能带多重, 截止时间卡得有多紧。这些事儿看着都是常识, 但真到了机场才发觉细节比想象中多得多, 走错一个航站楼就能误了航班。下面把我飞天津航空十几趟攒下来的托运经验, 一次说透。
天津航空托运机场在哪
天津航空的主基地是在天津滨海国际机场, 它的大部分航班都是从这个地方起飞的, 办理托运值机的柜台是设在T2航站楼国内出发区域的, 进入到航站楼以后, 跟着那个写有“国内出发”这四个字的标识去走就行。
如果你选购的机票是那种经停机票, 或者是联程机票, 那么你出发的那个机场, 完全是有可能变成北京、上海、深圳甚至是广州的机场。在出发之前, 你一定要去核对一下机票上面显示的起飞机场代码。不然的话, 你可能会闷着头直接跑去滨海机场。等到你在那里的时候, 你才会发现, 你的航班压根就不是从那里起飞的。
滨海机场T2的托运柜台在航班起飞前两小时就已经开始办理业务, 而国内航班的值机手续截止办理时间点则是设定为起飞前的第45分钟。
我曾经有过一次经历, 是去赶那天早上六点多才起飞的飞机, 当我到达那些托运柜台前面的时候, 我仔细数了一下, 发现队伍的最前面已经站着差不多七八位乘客了, 而且后面的新客人还一直在不断地往前面拥挤汇聚, 整个排队这个过程就花费掉了将近二十分钟左右的时间。
大家千万不要想着要精确地卡在那个截止时间点才到达机场, 而是应该给自己特意预留出二三十分钟的缓冲余量, 这样做肯定是绝对不会出错的, 因为万一你的行李出现了重量超标的情况, 你就还得再专门跑回那个托运柜台的旁边去重新进行称重处理。
天津航空托运机场限重吗
经济舱的免费托运行李额度是20公斤, 公务舱则可以达到40公斤。如果行李重量超过了规定的限额, 那么超出的部分需要按照每公斤12元到18元的标准来收取费用, 具体的收费金额会与往返的航线距离存在一定的关系。
这个收费标准在大家购票页面的最底部, 以及天津航空官方网站上的“行李规定”栏目中进行展示后, 是可以查询到的。不过, 不同舱位对应额度的确会有所浮动, 不同的航线也会有差异, 所以最稳妥的办法就是在下单的时候顺手查看一下相关条款, 免得等到了机场之后才发现行李超重并且因此要多掏钱。
对于液体, 包括充电宝以及锂电池在内的这些危险品, 绝对是不容许办理托运手续的, 必须要求旅客随身携带在身边进行携带, 一旦液体的容量超出了一百毫升这一具体数值, 就直接处于被没收的状态。
从反面情况来看, 刀具、螺丝刀、工具钳此类物品又必须办理托运手续, 如果把它们塞进登机箱里面去通过安检环节, 则会直接被拦阻下来。
我近期前段日子将一个折叠刀丢弃并放置到了随身包的内部, 安检工作人员使用检查仪器进行扫描识别之后, 要求重新打包并将其送至托运通道处理, 这导致多绕行了半途圆的位置, 险些错过了登机关口。
天津航空托运机场能带啥
普通衣物、数码产品、书籍、非液体食品都能正常托运, 没什么额外限制。但生鲜、玻璃瓶、易碎品最好提前跟柜台打声招呼, 让他们贴个易碎标签或者安排优先装机, 不然转到行李转盘上碎了只能自己消化, 走投诉流程也费劲。
对于体育器材、大提琴以及滑雪板这样体积特别大的物品, 天津航空的规定是每人可以免费托运一件, 可是, 这些物品的三边长度加在一起的总和, 必须不能超过一百五十八厘米, 万一超过这个限制, 就需要按照超出的公斤数来补缴差价费用, 我的同事在去年曾经尝试过把一个大提琴硬生生地塞进到一个行李箱里面, 结果那个行李箱被撑得鼓起来一块巨大的地方，看起来非常难看, 机场的地勤人员看到之后皱着眉头表示不乐意, 不过最后还是把行李送进飞机货舱里了, 等到飞机落地以后, 大提琴本身没有受到任何损坏, 但是那个行李箱却直接裂开了一道不小的缝隙。
关于托运这件重要的事情, 翻来覆去地看, 其实就包含三个最为关键的地方, 第一个是确认起飞机场是哪里, 第二个是把行李的重量给称好, 第三点是不要卡着截止运输的时间点才跑去办理手续, 如果把这三大步骤全部在出发的前一天都处理得非常扎实，那么到了机场现场基本上是不会出现手忙脚乱的情况, 因为这样就能省下很多时间, 而省下来的这段时间足够让你多磕一口早点了。
