每年九月一旦到来, 天津的螃蟹季就来了。本地养殖的河蟹接二连三地开始上市。养殖户和生鲜商家面对的最让人头疼的事, 就是不知道该如何把那些还在蹦跶的活蟹, 快速地运送到全国各地消费者的餐桌上去。
航空货运被认定成了最靠谱的一种选择方式。但是在这一点上, 关于螃蟹这种特殊货物的具体寄送方法, 它与普通的快递之间存在着完全不一样的地方。
螃蟹航空货运怎么保活
活螃蟹要是被送上飞机, 首先面临的一个最大难题就是关于温度和湿度的控制问题。众所周知, 产自天津地区的河蟹还有来自各地的大闸蟹, 它们之间其实存在一个非常共同且重要的特点, 那就是只要离水的时间超过了四十八个小时以上, 它们的死亡率就会瞬间急剧上升并大幅增加。
在实际的操作过程当中, 当河蟹捕捞上来之后, 工作人员会先把用来捆绑的绳子给扎好, 接下来还要使用湿毛巾或者是保鲜膜把螃蟹的腹部部分给好好包裹起来, 这样做的目的就是为了能够有效地保持它们体表处于湿润的状态。
等到进入装箱环节的时候, 通常会在箱体底部的地方先铺垫上一层冰板或者说是冰袋, 然后在这上面再去铺放一层有着良好透气性能的网络袋子, 随后才是把准备好的螃蟹放进去, 最后再在上面覆盖上一块湿布以作保护。
需要特别注意的是箱内空间的大小问题, 既不能塞得太拥挤以至于让螃蟹无法呼吸, 也不能留得太宽大空旷而失了缓冲作用, 因此在其中适度地留出一些空气缝隙或者说气隙是非常关键和必要的环节。
在运输的过程中最怕的就是箱子里面的温度一下子升高太多了。从天津去广州还有上海这一段路线是最经常用到的, 特别是到了夏天的时候那情况就特别难弄。我看见过有一些商店为了少花点钱而去用那种普通的纸箱来装货, 等运到了机场的仓库里刚把箱子一打开的时候你就会发现那里的螃蟹全部都翻白眼睛了。
正确的做发应该是使用泡沫做的保温箱子, 然后在里面填充一些制冷的冰排, 这个泡沫的厚度至少要有三厘米这么厚才行。飞机的货舱里面的温度通常是在十五度到二十五度之间的, 如果再加上里面的那些冰排慢慢释放凉意的话, 那么整个运输过程都是能够扛得住的。
在落地取件之后, 千万不要打开包装的时间过长, 应该立刻把货转运到冷库里面去, 或者是让购物的人直接开启来当场品尝。
螃蟹航空货运多少钱
提到价格的时候, 很多人们的第一个反应, 就是可能会觉得这个东西肯定是非常贵的。事实上, 它的费用确实要比陆路上的快递费高一些, 但是从总的计算角度来看, 结果未必是不划算的。
如果你有一箱子重量为十斤的大闸蟹, 从天津通过航空货运的方式送到上海的过程中, 还需要加上包装、还有冰排以及捆扎这些东西所产生的材料费用, 那么这一箱子的总成本大概是在三百元到五百元左右。
这个数字乍一看是很高的, 但是请你仔细地想一想, 如果使用陆路运输的话, 货物必须要花上两天多的时间才能从天津跑到广州, 等到那个时候送达的话, 螃蟹都已经处于一种半死不活的糟糕状态了, 这种因为路程远而带来的高损耗率, 最后算下来的经济损失反而会更大, 是更加亏本的。
费用的具体构成主要是取决于重量和体积这两个方面里面哪一个数值更大。螃蟹的箱子是比较占地方的, 在实际操作中按照体积来换算成重量进行计费的这种情况是相对多的。从天津出发这些线路是目前最为热门的那几条, 包括飞往北京、飞往上海、飞往广州以及飞往深圳, 它们之间的价格梯度情况是存在不一样的。
如果是大批量的运输选择走协议价的话能够便宜大概两成左右, 但对于散客来说如果只是寄送三五箱就按照公开的报价来进行计算。活体动物的运输是需要办理额外的申报手续的这部分费用通常一般是包含在总运费里面的, 但是必须要提前跟货代公司确认清楚相关的情况。
螃蟹航空货运时效多久
时效这个问题, 实际上是把航空运输和陆路运输区分开来的一个重要界限。从天津滨海机场发出货物这一种情况来说, 如果在白天把货都收齐了, 等到晚上的那个航班起飞, 到了第2天的清晨就能到达目的地。
从天津到上海这样的路线, 把地面的整个处理操作过程计算在内, 大概只需要8个小时到10个小时的时间就能够完成。天津到北京的地理位置更近一些, 所以只需要6个小时也就足够了。
不过要说明的是, 这只是理想状态下的结果, 在实际情况当中, 还得去观察航班是不是能够按照计划时间准确到达, 还有就是需要看看在机场过安检的时候会不会出现需要排队的情况。
十月中旬到十一月中旬这段日子是吃螃蟹的高峰期, 在这个时候, 航空公司里用来运输活体动物的舱位会变得特别紧缺。
我在这个行业里干了有十几年之久, 提前两天把舱位确定下来是一件能保住性命的大规矩, 要是临时才想起来要乘坐飞机托运, 经常发现当天根本就没有多余的座位, 最后只能选择第二天或者改成陆地运输的方式, 到了九月以及十一月过了一半之后, 情况会变得宽松很多, 但是这时候螃蟹的品质也不是最好的时候了。
天津这边的螃蟹季节, 实际上只具备一年只有几十天的这么一个小窗口期这样的状态, 那些货主们把操作的节奏都掌握得十分精准了, 如果是需要快速运输的情况就干脆利落地选择走航空运输这种方式, 千万不要因为想要节省仅仅几十块钱的运费支出, 就把一整箱本来状况良好的全部给螃蟹给赔光了进去, 在整个冷链物流运输链条上的每一个重要环节都再进行非常细致的抠搜和完善工作, 当这些商品最终抵达买家的手中的时候仍然还能够保持着一副张牙舞爪那样鲜活生动的样貌, 那么自然良好的名声和口碑也就随之产生了。
