天津背靠港口, 并且拥有滨海机场, 做化妆品进出口的商家扎堆聚集。无论是电商发货到海外, 还是工厂走贸易订单, 对时效的要求都非常高。
空运物流是这类货物的核心通道, 但是化妆品属于敏感物品, 在申报、包装以及渠道选择方面都有讲究。第一次发货的人很容易在细节上吃亏受损。我在这条业务线上跑了五年多时间, 把实际经手碰到的问题整理出来, 给正在寻找渠道的人做参考用。
天津化妆品空运物流怎么发
在渠道方面, 从天津出发的化妆品空运, 这个主要就是走两条线。有一条线是从滨海机场直飞或者是中转的路线。这条路线它是适合东南亚、中东还有欧洲这类方向, 它的时效大概是五天到两日之间。另外一条经北京或者上海中转的路径, 它是能够覆盖南美以及非洲等等这些航线的。
至于到底应该选择哪条线, 这个是取决于目的地的位置以及货物的数量怎么样。如果是小一批量的话, 那就走快递渠道, 这样灵活度是高一点的；但是如果是大批量这样的话, 走专线能够压低成本。申报这个环节存在非常大的区别, 这是化妆品和普货之间最大的不同之处。
你需要提供一些材料, 比如成分表, 还有MSDS报告。申报品名不能笼统地写“化妆品”这三个字。要写得具体到品类才行。比如说面部精华液或者防晒乳液。如果品名写得不清楚、很模糊, 那么在目的港很有可能面临被扣货的情况, 这种麻烦一搞就是十天半个月的。
在包装这件事上面, 有好多人都忽略掉了一个非常重要的点, 就是液体类的东西, 单瓶的容量是不可以超过一百毫升的, 而整箱的总容量也是不可以超过五百毫升的, 这都是关于航空安全的硬性规定。
要把瓶口弄严实了进行密封管理, 要在外面的箱子上面加上防震用的泡沫材料, 还要把液体和玻璃瓶子分别分开来进行码放, 这些事情看起来就像是微不足道的小事, 但是我实实在在见过一次那种例子, 有一整箱的货物, 一直送到了目的地之后发现整个箱子里头全都漏出来了, 这个造成的损失甚至比运费要翻了好几倍那么多, 全部都是因为没有做好相应的防震工作才导致的这个问题。
天津化妆品空运物流多少钱
计费的时候是按照实际重量还有体积重量这两个数值里面选那个更大的来算的, 每公斤的具体单价会因为发货渠道、目标国家以及货量的大小而产生非常大的浮动, 对于发往东南亚方向的小批量货物来说, 每公斤的费用大概在八十元到一百二十元之间, 而发往欧洲方向的每公斤费用则在一百二十元到一百八十元之间, 如果运往非洲的话价格会更贵一些甚至能超过两百元, 这些提到的数字仅仅只是基础运费, 报关费、目的国的清关费以及末端派送费都需要另外计算, 所以在下单之前一定要问清楚报的价格到底是送到门的价格还是只到港口, 不然就很可能等到货物到了之后才发现还有好多莫名其妙的额外杂费没有在预算里考虑进去。
影响最终决定价格的因素, 实际上要比人们原先想象的还要多。比如在进入十一月份和春节前夕这样的旺季阶段的时候, 船舱位通常会变得非常紧张, 从而导致运输费用的上浮幅度可以达到百分之二十的程度。同时呢, 如果将货物的起运数量从十公斤增加到五百公斤的话, 那么每一公斤的单价也能够被大幅度地削减下去一些。
另外一点需要注意的是, 当目的国家的相关清关政策发生任何变化的时候, 整体的费用结构也会随之进行调整。因此说, 千万不要仅仅只盯着某一个单一环节给出的报价来看待问题, 必须要把整个全流程中所涉及到的各项成本都一一计算清楚之后, 再去进行选择性的对比分析。
从天津出发去空运化妆品这件事儿, 里面那些坑? 基本上是藏在那个申报环节还有包装这个环节里头。只要你那个渠道选对了！再把单证都备齐！后面的流程！那是蛮顺溜的。在发货之前！你先把成分表那个材料准备好！还要把MSDS也准备好！
品名写的时候就得具体一点！液体的话要把密封做工做扎实点！这样的话！大部分问题就能提前给避开掉了。你要是渠道拿不准主意的话！把你目的地和货量给说清楚了！去找那走过同线路的人问一句！这个可比你自己在网上翻帖子靠谱得多了撒。
