在天津地区从事外贸行业工作, 到目前为止已经有好几个年头了。我个人为了发送那些必须通过空运方式处理的加急文件, 拨打相关电话的次数累计起来, 肯定是没有低于过一百次的。
每次试图联系天津航空来获取他们的空运业务联系电话时, 这个过程简直就演变成了一出让人哭笑不得的小型戏剧性遭遇。这种情况通常表现为企业的官方网站被反复地重新设计改版、官方服务号码不断更换、或者在客服热线处被层层转接, 遇到的各种困难和麻烦是一个接着一个出现的。
所以今天我决定把我在这段经历中摸索并积累下来的一些心得体会毫无保留地全部展开讲述出来。我希望这一做法能够帮助到那些同样正在因为难以找到正确联系方式而感到深深困扰的朋友们, 从而为他们节省下一定的时间成本。
天津航空空运电话多少
空运部这个事情普通旅客服务热线它不是同一个东西。好多人那个官网首页上面看到的那个95开头的号码, 你打过去基本上它就是查航班、改签、退票那一套流程来的, 然后跟货运它根本是八竿子都打不着边儿的那种关系。真正对接货物托运以及冷链运输还有危险品申报这些业务的, 其实是那个货运部专线这个机构。
因为我本人经常在天津滨海机场货运区那里跑来跑去, 所以在跟服务窗口的那些工作人员打交道多了, 熟悉了彼此之后, 这才知道了那个真实情况, 也就是货运部门那边的工作时间安排跟客运部门的是完全不一样的, 其实在周末还有各种法定节假日期间, 那边也是有专门的人在值班待命的, 不过相应的响应速度会比平时要慢一些, 少不少的程度大家心里要有数, 所以说如果各位要寄送的东西只是普通的文件或者是个头比较小的物件, 那么选择在工作日里的白天时间打电话过去咨询或者办理是最为靠谱的解决方案, 相反地, 如果所涉及的事项是关系到大宗数量的货物运输亦或是属于特种类型的运输任务的话, 那就强烈建议大家提前至少一天的时间通过电话去确认一下舱位的情况, 千万不要总是抱有一种可以等到临上飞机前的最后一刻还能把货物硬塞进去的错误期望。
具体的号码我会放在后续的部分来进行讲解, 而在这里首先需要说清楚一个实际操作方面的细节, 当你的电话接通了之后, 你不要仅仅对着客服说一句类似“我要寄个东西”这样的话, 而是要把始发地在哪里、目的地是在哪里、你要运输的货物是属于什么类型的、重量到底是多少、以及这些货物里面是不是包含电池或者是液体等这些信息, 全部一次性地向对方交代明确, 因为如果信息提供充足的话, 客服人员手上所使用的系统就会以非常快的速度完成查询工作, 这样可以避免由于信息不全而导致客服需要来回多次追问的情况发生, 我记得我自己曾经有过这样一个经历，当时我只跟对方说了想要寄送一个样品的信息, 结果导致对方在没有任何多余动作的情况下, 反复向我确认了四遍基本信息之后才决定进入系统进行数据查询, 这直接导致了时间被无故地浪费了大量篇幅长达半个多小时之久, 并且那一批原本计划要赶上下一次航班的货物也面临着几乎就要错过起飞时间的危险局面。
怎么查天津航空空运电话
最稳妥的办法, 并不是去搜索, 而是应当直接走到天津滨海国际机场货运站的官方公示栏前, 或者留意机场集团定期发布的那些货运服务通知。电话号码偶尔会发生一些调整变化, 可是官方渠道带来的信息, 永远是最为准确的。
如果你选择在网上查询的话, 建议先从天津机场官网里面的那个“货运服务”板块开始着手进行查找, 绝对不要试图从航空公司的客运首页上去寻找有关的内容。
我遇到过的最严重的问题是在客运页面进行向下滚动操作的过程中, 即使一直翻到腿部产生抽搐般的疼痛感为止, 依旧没有办法寻获货运相关的入口通道, 最终是由一位从事货物代理行业的朋友直接通过微信发送了联系方式图片给我, 这才成功解决了该项问题。
还有另一个实用的办法: 如果你打算寄送的商品属于特殊类别, 比方说生鲜食品、医药产品、或者是锂电池之类的物品, 那你不妨在开始之前, 先拨打114这个查号台的服务电话, 又或者去呼叫机场的总台服务台, 然后请工作人员帮你转到专门负责货物快递的那个部门去, 接着你向那边的接待人员清楚地把你要寄送的货物的具体类型给说明白, 那边自然会给你一个专门负责处理这类业务的小组所对应的分机号码来, 这要比去拨打那些通用的服务热线, 然后再由人工客服一步一步地帮你进行转接要来得迅速得多, 我亲自经历过一次空运一批冷藏过的鲜活海鲜这样一件事情, 当时就是使用了这一种技巧, 从拿起电话拨出号码一直到成功联系上专门的业务专员, 整个过程花费的时间前后加起来还不足两分钟的时间, 这样就极大地节省了时间, 不用再去那些通用的客服中心里面排长队, 并且等待长达四十五分钟的漫长过程了。
号码本身并不复杂, 真正的难点在于要打得对地方, 要说得对的话, 还要挑对时间。把上面这些细节记牢, 下次再碰到天津航空空运电话的事情, 三分钟就能搞定, 不用再对着屏幕抓耳挠腮了。
