天津这座城市, 它是北方的一个重要的港口城市, 同时也是一个航空枢纽, 所以个人想寄国际空运的话, 事情其实没有想象中那么复杂, 但是, 很多人一听到“空运”这两个字, 就觉得那是只有企业才能去操作的事情, 实际上, 个人是完全可以直接发国际空运的, 不管是打算寄文件, 还是要寄样品, 抑或是寄一些小的货物, 都是有对应的渠道可以走的, 因为我帮身边的朋友们打理过不少这样的需求, 所以今天我就把这些流程以及大家经常会问到的问题, 都给大家好好地梳理清楚。
个人发空运走什么渠道
想要了解最直接的寄送渠道, 你需要前往位于天津滨海国际机场内部的货运区域。在该机场里面存在一些专门办理国际货运业务的代理窗口, 你如果愿意自己带上有效的身份证件以及详细的物品清单, 可以直接在现场询问价格并将货物委托出去。
如果你不愿意亲自奔波至机场现场, 可以在手机上搜索一下附近有哪些提供国际快递服务的网点。因为那些主流的国际快递品牌在天津地区都设置了能够接收快件的站点, 工作人员可以上门来接收你的包裹, 这种送件上门的方式对于重量在三千克及以下的小型物品来说是非常合适的。
如果你要寄的东西超过十公斤, 去找当地做航空货代业务的小公司会划算得多。这些小公司有和航空公司签定的协议价格。这样的话, 每一公斤的成本能够降低不少。
渠道的选择, 主要是取决于目的所在的国家和地区, 还有对于时效的要求。如果你在发货, 目的地是欧美, 或者是东南亚这些航线非常密集的地区, 那么选择快递, 大概三到五天的时间就到货了, 过程省心。但是, 如果要把东西寄到中东、非洲、南美这种比较偏远的线路, 快递公司给出的报价, 可能会高得出乎意料。
这种情况下, 找货运代理走航空专线的办法, 价格反而会更便宜一些, 只不过时效方面, 可能需要再多花两到三天时间才行。关键是你必须提前问清楚, 这个费用里包不包含在目的地国家办理的清关费用, 还有最后派送的费用, 要不然货物到了当地的时候, 又会多出一笔你不想要的花费。
个人空运费用怎么算
计费的规则说穿了, 无非就是两种情况, 一种是按照货物的实际重量来计算费用, 另一种是按照货物的体积重量来计算费用, 最终的选择是采用两者当中金额较高的那一个来进行收费, 至于体积重量的具体计算公式, 就是用长度乘以宽度再乘以高度, 最后除以抛值系数得到一个数值, 这里的不同运输渠道对应的抛值系数是不一样的, 普通的快递服务一般使用的数字是5000, 而通过货代提供的专线服务通常使用的数字是6000, 比如当你寄送羽绒服、毛绒玩具这些材质轻便且形状蓬松的物品时, 尽管它们的实际重量可能只有一公斤, 但在套用公式计算出的体积重量可能达到了三公斤, 在这种情况下, 商家就会依据这三公斤的标准来收取运费。
关于首重的单价以及续重的单价, 都需要你把它问得清清楚楚的, 因为通常情况下, 首重的价格是要比续重的价格贵一些的。
其实, 这个费用的多少, 它不光取决于那个包有多重, 还要看你到底是选的哪一种时效的那种档位。你想想看, 像是那种特快的, 还有标准的, 再或者是经济型的, 如果是走同一条线路的话, 它们的价格之间那差距可就大了, 能足足差个百分之三四十那么多。
再从天津这边出发的那些航班来说, 因为它本来就很密集, 所以要是选那种当天截单然后当天就能起飞的这种渠道的话, 它的价格可比那种隔天才能飞的渠道要高出一大截去。
另外还有一种情况就是, 像是赶上黑色星期五哎, 还有春节哎, 这种旺季的时候, 因为航班都紧张得不行, 所以价格浮动那是相当明显的很, 所以对于各位朋友来说, 要是能早点儿寄的话就尽量早点儿寄就行了, 千万别非得卡在那个截止期限的最后那一刻才去寄那个包裹。
在寄东西之前, 你要把物品的品名、数量以及目的地把情况写明白。接着去找两三家渠道方分别让他们报个价。你需要对比一下价格之后才能下单去办理。多问两句这个行为并不丢人。你省下来的那笔钱足够让你喝好几杯咖啡了。
