天津机场空运怎么去寄送? 这个问题我隔三差五就能碰到。干了十几年空运代理, 在滨海机场货运区待的时间比在家还长, 基本流程闭着眼都能说清楚。其实没那么复杂, 但里面藏着几个坑, 头一回寄的人很容易踩进去。下面把打包、交运、清关到提取这一整条链路捋一遍, 看完基本就能自己上手操作。
天津机场空运能寄啥
很多人一开始就会问我, 能不能寄送液体物品, 能不能偷偷放入一个充电宝。对于这个问题的答案, 其实需要看具体的航班安排以及目的国的相关规定。通过天津机场出发的国际航线，覆盖了欧美地区以及东南亚和中东等地, 所以不同的方向其限制规定是完全不一样的。
最稳妥的品类包括文件、样品以及小型的电子产品, 这些物品基本上不存在清关方面的风险, 只要申报填写得符合规范, 就能够顺利通关。
带电这种产品也能够去走, 但是呢, 必须得用到那个经过UN38.3这个认证的包装盒子才行, 然后在每一箱的里面, 都要强行夹带进去一份MSDS的这种报告材料, 如果缺少了任何一个这么一个必要的环节, 海关那边就有非常大的可能把货给扣留下来, 至于那些液体、粉末还有裸电池这类比较敏感的货物, 一定得单独地去找专门的渠道来去走, 千万不要随便地就跟普通货物混在一个箱子里面胡乱塞进去。
很多人忽略, 体积重这个概念。在空运的时候, 计费是按照实际重量和体积重量, 二者取大者来计算的。一箱毛绒玩具, 看起来轻飘飘的, 似乎没那么重, 但是, 一旦算起来体积的话, 可能会多出好几公斤。
所以在寄东西之前, 应该拿尺子把长、宽、高都量好, 心里先有一个大概的数, 这样就可以免去到了仓库之后, 被重新核称重量的时候, 感到傻眼的这种情况了。
天津机场空运多久到
这个问题没有那个谁都能接受的标准答案, 这得看具体的运输方向是什么样子。如果是飞往东南亚的路线的话, 那么一般情况下的时效是次日到达或者是隔日到达；如果是飞往欧洲的话, 那么需要五到七天的时间；如果是飞往美洲的话, 那么需要六个到十个工作日的这么长的时间。
但是, 这只是在那一切都非常顺利的这种理想状况下才成立的事实。如果碰上了航班突然被取消、目的港的海关正在进行抽样检查、或者是旺季的时候舱位非常紧张这些意外的情况出现的话, 那么送达的时间就会往后拖延好一段时间。
我是亲眼见过在黑五那个特别疯狂的购物季那段时间, 本来预计三天的就能到的货物的, 硬是被拖了一周之后才终于到达成仓库的那个状态, 这让发货人急得不行, 电话都打了一大箩筐那么多。
如果你赶时间, 就应当在下单的时候直接将最后期限跟货运代理说得更明白一些, 以便让他们的操作人员优先为你锁定航空舱位, 但如果要说得实在一点的话, 空运速度究竟能够多么快, 在很大程度上还是取决于航班的具体频次, 目前滨海机场方面的国际货机班次其实并不算特别密集, 所以遇到旺季情况的话, 经常需要等待一两个晚上才可以凑齐一整板货物, 因此千万不要指望在当天递交委托申请之后当天就可以起飞, 提前一天甚至两天做好准备才更让人放心。
当我们把整条链路都跑完之后, 会发现最让人费尽心思的环节, 完全不是操作流程本身, 而是信息的确认工作。只要把尺寸称准确了、把品类申报的内容写明白了、把单证填写得完整无缺了, 那么后续的事情就基本上只剩下坐着等待了。
如果你是第一次寄送货物, 千万不要贪图省事, 一定要把这个货代该问的情况全部都细问清楚之后再把货物交给他们。这样做能够避免在运输中途因为材料不全而被卡住, 从而被迫回头去补材料, 那样才是真正的让人感到非常折腾人的一种状态。
