在天津从事小商品批发行业到现在已经有一段时间了, 每周都得去滨海机场办理航空快运手续, 把补货寄给分布在珠三角和长三角地区的客户。
这事儿呢, 说复杂其实也不复杂, 说简单呢也并非完全没门槛, 重点在于你得搞清楚去哪里办理、选择什么样的物流线路, 以及怎么打包才能避免损失。我这些年踩过的所有坑基本上都已经总结在这里了大家只要看一遍就能开始操作了起来。
天津机场寄快运怎么寄
第一次去寄的时候, 最大的困惑其实是不清楚具体的办事地点到底在哪, 在滨海机场T2到达层的负一层, 有一排航空快运柜台, T1那里也有但窗口比较少、排队的时间很长, 所以我自己一般选择去T2, 带着身份证原件和货物就可以, 完全不需要提前打个电话去预约, 直接填那个托运单就行, 柜员会问你要去的目的地还有物品的名称跟重量, 接着就会告诉你具体走哪一个航班。
关于打包这部分内容, 我要多啰嗦几句。因为我寄出去的大多数都是样品, 所以只要用纸箱装上气泡膜把物品裹紧实一点, 再把边角的地方塞满填充物就可以了。
之所以要特别强调这一点, 是因为曾经有人为了图省事, 在回寄玻璃器皿的时候没有垫上泡沫保护层, 结果导致包裹到了杭州之后拆开来一看, 货物碎了一半, 最后赔偿起来让人心疼得厉害。
此外, 如果是液体或者粉末类的物品, 柜台工作人员会当场询问具体的成分情况, 如果发现不符合相关的收发标准, 就会直接拒绝接收, 所以不要存在任何侥幸心理。
天津机场寄快运多少钱
价格是按照重量来计算的, 首重和续重的单价是不一样的, 具体情况得看选择的是哪一条航线。
如果把大概五公斤重量的箱子寄到广州, 费用大概是一百零几块钱, 寄到深圳的费用也差不多是这么个水平, 而如果寄到上海或者北京的话, 费用反而会比较低一点。对于超过一百公斤的大货物, 使用的是另一套计价标准, 这种东西我基本上没有遇到过。
有一个状况, 必须把话说明白, 那就是物体的体积非常大的时候, 是按照抛重来计算的, 并不是按照实际重量来计算的。我记得有一次, 我自己寄了一个空盒子, 里面只装了几个小摆件, 实际称出来的重量仅仅只有三公斤, 但是柜台的工作人员, 却根据抛重的算法, 给了我六公斤的钱数。
如果自己要计算的话, 就需要注意把长、宽、高这三个用厘米作单位的数值乘在一起, 然后除以一万两千, 这样算出来的结果就是抛重。在计费的时候, 一定要取实际重量和抛重之间较大的那个值。不然的话, 你非要等到站到了柜台前面, 才会傻眼, 到时候就晚啦。
天津机场寄快运多久到
由于天津机场所覆盖的国内航线数量相当可观, 因此前往广州、深圳、上海以及成都的主要城市基本都能够找到直飞航班, 正常情况下如果在当天中午以前抵达柜台办理相关手续, 那么大多数情况都可以赶上当天或者次日的航班, 等到第二天下午直到第三天上午这段时间内收件人就应当能够收到货物了, 我个人是固定选择广州这一条线路进行运输的, 只要是在周一到周五之间发出快件的话, 基本上在第二天的四点到五点左右客户方就能确认收到了。
在旺季还有节假日的时候, 人们需要多加小心, 因为航班存在可能取消或者改期的情况, 这样时间就会往后推迟一两天。去年的国庆期间, 我寄送一箱货物, 原本预期第二天就能到达, 结果拖延到第十四天这一天的落地时刻。
所以对于急切需要用到的货物, 不要卡在当天再去发送, 最好是提前一二天就送去, 这样心里才觉得踏实。另外一个方面就是收件人必须亲自前往机场快运的提取地点去取货, 而不是直接送货上门, 这一点应该在事先和顾客解释清楚, 以免对方白跑一趟。
我平常会把经常走的线路的价格, 和柜台的位置, 还有航班的时间, 都记在手机备忘录里, 这样每次出门之前只需要看一眼就可以了。天津机场办理航空快运这件事, 其实完全不像大家想象的那样麻烦。
只要你把里面的流程摸清楚了, 一个人用二十分钟的时间就能够全部搞定。你真正需要去花心思考虑的, 其实就是打包工作以及时效预期这两个方面而已了。
