那些在天津做外贸生意或者需要发送紧急货物的朋友们, 他们最普遍、最常去做的一种事情, 就是去查找航空运输货运服务方面的联系电话事宜。坦白地说, 其实真的没有必要把整个互联网网络都翻检得底朝天去搜寻信息。
像天津滨海国际机场的货运站以及规模较大的各类货运代理公司, 只要拿起电话进行联系, 就能直接给出报价方案、查询具体的航班动态安排相关的货物提取工作业务。仅仅打一个电话花费五分钟的时间, 这种效率绝对比你持续刷新网页查阅信息长达两个小时都要好得多许多。
真正核心的关键点在于一定要寻找到正确的那一组电话号码, 这绝对不是让你收集到一大堆反复重复或者是已经过期的无效资讯信息内容。
天津空运货运怎么联系
我从事货运代理工作已有八年之久, 期间遇到的频率最高的一个问题, 就是询问关于天津空运货物的联系电话究竟应该拨打哪一个号码。实际上, 并不存在那种单一的、统一的、官方提供的电话号码, 使得你拨通之后就能处理涵盖所有的业务问题。
如果你选择拨通位于机场内部的货运站所对应的咨询电话, 他们的工作职责范围仅限于针对场地资源的调度安排以及地面辅助操作环节的管理；而如果你尝试联系相关的航空公司下属的货运部门进行对接, 那么你所获得的服务内容, 局限于预订该家公司自身运营航班所拥有的货物装载空间资源。
真正能够协助你将揽收环节、报关环节、订舱环节以及末端派送这一全套业务流程全部妥善且有效地处理妥当的, 是那些拥有国际航空运输协会认证资质的货运代理公司。
所以在着手拨打寻找联系方式之前, 你首先需要仔细思考并明确你需要的是针对哪个具体环节的服务商, 切忌在毫无准备的情况下直接随意选择并拨通一个电话号码。
在拨打电话之前, 必须将三个关键事项准备妥当, 这三个事项分别是指货物的具体品名、货物的粗略重量以及货物的整体体积, 还有收货的目的地城市。千万不要一接通电话就开口说“我要运送一批货物”, 因为这种做法可能会导致对方需要反复向你核实细节, 从而使得沟通流程来来回回耗时半小时之久。
应该把所需信息一次性全部告知对方, 这样对方就能直接向你提供运输时效和报价方案, 整个过程可能仅用两分钟即可完成协商。假如你的货物运输涉及冷链配送、包含电池或液体成分等情况, 应当提前向接收方说明情况, 目的在于避免后续被额外收取一笔针对特殊货物的处理费用。
在旺季的时候, 电话很难打通, 如果在上午九点之前拨打, 相对比较好接；而在下午的两三点时, 是别人开完早会的高峰期, 这个时候容易排得上。
天津空运货运怎么报价
很多人总以为空运费用就是简单地按照物品的公斤数来进行计费, 但实际上这个过程并没有这么简单。在计算运费时, 需要取货物的实际重量和根据公式计算出的体积重量二者之中的较大值作为最终的计费依据。
其中, 体积重量的计算公式是用长、宽、高这三个以厘米为单位的数据相乘, 然后再除以六千。一旦计算得出的数值大于物品的实际物理重量, 承运方就会直接按照这个体积重量来收取运费。
举个例子, 一箱看似只有十公斤左右的服装, 其外包装盒子如果撑到了零点三立方米的空间大小, 那么最终的运费数额就不仅仅是增加一点那么简单, 而是会直接翻倍以上。
此外, 在选择物流渠道时, 究竟是选择经济型航线还是全货机通道, 或者是要求当天即刻出港发货还是接受次日出港的安排, 这些不同的条件组合起来, 会让最终的运输价格相差多达三四成之多。
当你在打电话询问价格的时候, 把这些相关的细节全部都讲明白, 对方报出来的那个价格, 才是实实在在能够真正落实执行的价格, 而不是说先故意报一个很低的价格来吸引你, 然后在后面再找各种理由来补充差价。
还有一个大坑需要您提前把情况问得清清楚楚: 通常情况下, 这个报价里面仅仅包含了运费的基本费用, 并不包含安检费、制单费, 还有目的港的清关以及派送费用。
因此, 在打电话沟通的时候, 建议您多问一句具体的问题, 就是确认这个价格是否已经包含了所有的附加费用, 这样就可以避免货物到达目的港之后被要求支付一笔莫名其妙的额外金钱。
另外, 在行业旺季的时候航班舱位是非常紧张的, 这时候价格上涨百分之二十也是非常正常的现象, 请务必不要拿着淡季的报价水平去和旺季的订单进行压价谈判, 因为供应商手里确实没有足够多的舱位可以留给你使用。
真遇到紧急加急件, 可以问下能不能走“优先出港”, 这样速度是快了, 但是要支付的溢价不低, 心里有数就行, 千万别等货在仓库压了一夜再临时加价。
总而言之, 天津空运货运这件事, 实际上打个电话的话, 就有七成的问题能够得到解决。如果货不急的话, 就多对比两家代理给出的报价, 然后再做出决定；要是货急的话, 就直接去找那家当天能够开出舱单的代理公司。先把信息都准备齐全, 再把费用全都问得清清楚楚, 剩下的时间就只是静静等着飞机落地了而已。
